十一月的淮河兩岸秋意濃濃，秋風(fēng)裹挾著(zhù)寒意，吹起了冬季來(lái)臨前的序曲。

然而，在淮河中游的董峰湖行洪區，淮河干流正陽(yáng)關(guān)至峽山口段行洪區調整和建設工程的施工工地上，大型挖掘機轟鳴作響，作業(yè)工人和施工車(chē)輛往來(lái)穿梭，一派熱火朝天的景象。

淮干正峽段工程施工現場(chǎng)

淮河，全長(cháng)約1000公里，與秦嶺共同成為中國南北方的自然分界線(xiàn)。由于淮河所處的特殊氣候環(huán)境和“兩頭翹，中間洼”的地理特征，導致淮河中游下泄不暢，極易形成洪澇災害。新中國成立后，確定了淮河“蓄泄兼籌”的治理方針，對淮河流域進(jìn)行了大規模治理，1991年后實(shí)施了治淮19項骨干工程，初步建成了淮河流域防洪減災體系框架。但是由于淮河流域氣候復雜、平原廣闊、地勢低平、蓄泄條件差以及黃河長(cháng)期奪淮的影響，治淮19項骨干工程完成后，淮河中下游防洪除澇能力依然不足。為了加快淮河治理，2010年后，國務(wù)院確定了38項進(jìn)一步治理淮河工程。

淮河正峽段

作為38項進(jìn)一步治淮工程之一的淮河干流正陽(yáng)關(guān)至峽山口段行洪區調整和建設工程，是國家172項節水供水重大水利工程中的子項目，于2020年4月開(kāi)工建設。工程批復概算投資約60億元，批復總工期36個(gè)月。壽縣境內投資為28.8億，在壽縣范圍內主要建設內容包括新建城西、澗溝、菱角三座保莊圩堤；新建壽西湖進(jìn)洪閘和退洪閘；新建澗溝、菱角兩座排澇站和十座穿堤涵閘加固以及河道疏浚、部分影響水系、道路處理工程。以上工程建設涉及到壽西湖農場(chǎng)及壽縣四個(gè)鄉鎮十五個(gè)行政村。工程完工后，將使淮河干流正陽(yáng)關(guān)至峽山口段行洪能力達到10000立方米每秒，同時(shí)滿(mǎn)足河道灘槽泄量8000立方米每秒的要求，提高行洪區啟用標準。

原有堤防

工程建成后，將改變以往破堤行洪的方式，使董峰湖、壽西湖調整為有閘控制的行洪區，有效擴大淮河洪水通道，淮河干流正陽(yáng)關(guān)至峽山口段行洪能力達到10000立方米每秒，同時(shí)能夠滿(mǎn)足河道灘槽泄量8000立方米每秒的要求，進(jìn)一步提高行洪區啟用標準，有效改善行洪區內人民群眾生產(chǎn)生活條件，保障區域經(jīng)濟社會(huì )可持續發(fā)展。

建設中的堤防及遠處的行洪區

根據淮南市治淮工程建設管理局提供的資料，淮干正峽段工程已下達投資計劃41.16億元，目前累計完成投資33.25億元（其中：工程部分1.56億元，征地拆遷征地拆遷及用地指標購買(mǎi)費28.66億元，失地農民社保統籌費、勘測設計費等其他費用3.1億元）。但是受2020年汛期董峰湖行洪區扒口行洪、2021年汛期和疫情影響，正峽段工程已開(kāi)工3個(gè)主要施工標段實(shí)際施工完成量均滯后于計劃。

完成土方工程的新建堤防

“下一步，我們將淮干正峽段工程建設作為推進(jìn)‘六穩’、‘六?！匾ぷ鱽?lái)抓，按照工程建設目標任務(wù)倒排工期，掛圖作戰，以更大的力度推進(jìn)征遷進(jìn)度，采取增加人員和機械設備、增加工作面、延長(cháng)工作時(shí)間、進(jìn)行土料翻曬和攤鋪碾壓循環(huán)作業(yè)、雨天遮擋等有效措施，全力推進(jìn)建設進(jìn)度，確保工程按時(shí)完工，及早發(fā)揮工程效益?！被茨鲜兄位垂こ探ㄔO管理局相關(guān)負責人介紹。